一、減速器中齒輪加工對螺旋錐齒輪減速機噪音的影響的噪音對工作平穩(wěn)性精度、齒輪的接觸精度、齒輪的運動精度、裝配精度等各方面都有很大的影響,要想降低減速機的噪音就要知道噪音產(chǎn)生的原因,速器的噪聲是由于在它運轉(zhuǎn)過程中機內(nèi)齒輪嚙合產(chǎn)生周期性的交變力對軸承、箱體的作用而引起的發(fā)生振動。評定圓柱齒輪減速器(以上簡稱減速器)質(zhì)量水平的主要標(biāo)準(zhǔn)就是它的噪聲值。隨著產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的國際化,國家對減速器的噪聲值作出了更加嚴(yán)格的限定,這就要求對減速器的噪聲控制進行研究。
(一)齒輪加工誤差對噪聲的影響。減小與控制齒輪噪聲是降低減速器噪聲的根本。為了降低齒輪噪聲,需從結(jié)構(gòu)設(shè)計與齒輪精度兩方面來考慮。
1、低噪聲齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計的要求。齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計對噪聲的影響是很重要的,理想的設(shè)計是:盡量提高輪齒的彎曲強度,選擇較大的變位系數(shù)與適當(dāng)?shù)穆菪牵箛Ш舷禂?shù)加大,從而達到降低噪音的目的。
2、齒輪制造精度對噪聲的影響。對標(biāo)準(zhǔn)系列減速器來說,齒輪的制造精度決定著它的噪聲值。減速器齒輪的主要作用是傳遞轉(zhuǎn)速和扭矩,因此對它的齒輪制造精度要求,其工作平穩(wěn)性等級是主要的。具有較高工作平穩(wěn)性等級的齒輪不僅本身的使用壽命長,而且傳動中的沖擊、振動小,噪聲也就小,所以限制齒輪的工作平穩(wěn)性誤差是減少齒輪噪聲的關(guān)鍵。
(二)工作平穩(wěn)性精度對噪聲的影響。齒輪的工作平穩(wěn)性精度就是要求限制齒輪瞬時速比的變化,其誤差為齒輪每轉(zhuǎn)一周多次出現(xiàn)的轉(zhuǎn)角誤差,它使齒輪在嚙合過程中產(chǎn)生撞擊、振動從而產(chǎn)生齒輪的噪聲,它是一種高頻的沖擊聲。對于一個齒輪來說影響工作平穩(wěn)性的因素是他的基節(jié)誤差和它的漸開線齒形誤差。
(三)齒輪的接觸精度對噪聲的影響。評定齒輪接觸精度的綜合指標(biāo)是接觸斑點,接觸不好的齒輪其噪聲必大。造成齒輪接觸不理想的原因有:齒向誤差影響齒長方向接觸,基節(jié)偏差與齒形誤差影響齒高方向的接觸。
(四)齒輪的運動精度對噪聲的影響。齒輪的運動精度是指傳遞運動的準(zhǔn)確性,即齒輪每轉(zhuǎn)一周的轉(zhuǎn)角誤差最大誤差值不能超過一定限度。由于齒輪運動精度是大周期性(齒輪旋轉(zhuǎn)一周)誤差,而由齒輪齒圈徑向跳動在齒輪旋轉(zhuǎn)一周內(nèi)的周杰累計誤差會產(chǎn)生低頻噪聲,但當(dāng)周節(jié)累計誤差增大時,將造成齒輪嚙合沖擊及角速度的變動,此時噪聲明顯增大并發(fā)出"隆隆"聲。
(五)輪體偏心偏重對噪聲的影響。輪體偏心偏重的齒輪在嚙合運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生不平衡的離心力,它是一種交變應(yīng)力,會引起輪系的振動而產(chǎn)生噪聲,因此對輪體進行動態(tài)平衡檢測是必要的環(huán)節(jié)。
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